在呈透明狀態(tài)的油箱內(nèi)，氣門磨床帶有一個(gè)液位報(bào)警開關(guān)，當(dāng)箱內(nèi)油液低于規(guī)定值時(shí)，機(jī)床會(huì)發(fā)出潤(rùn)滑報(bào)警。該機(jī)床冷卻系統(tǒng)采用泵冷卻。冷卻裝置的日常維修主要是冷卻水的補(bǔ)給更換及過濾器的清洗。

     在冷卻箱內(nèi)未灌入冷卻液前，嚴(yán)禁啟動(dòng)冷卻泵，以免使冷卻泵燒壞。當(dāng)冷卻水減少時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)給。冷卻水發(fā)生污染變質(zhì)時(shí)，應(yīng)全部更換，冷卻液應(yīng)注意選擇防銹性能好的，以免機(jī)床生銹。

      氣門設(shè)備的數(shù)控車床是現(xiàn)代重要機(jī)械加工設(shè)備，伴隨車床自動(dòng)化程度的高，數(shù)據(jù)系統(tǒng)重要性愈發(fā)明顯。目前，我國(guó)車床業(yè)一直沒有過多的涉足的車床領(lǐng)域，一方面是因?yàn)榈毒呒岸噍S等硬件技術(shù)不過關(guān)；另一方面就是數(shù)控系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)程度低，不能很好的完成自動(dòng)化制造任務(wù)。

　　 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革，各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家投入巨資，對(duì)現(xiàn)代制造技術(shù)進(jìn)行研究開發(fā)，提出了全新的制造模式。在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中，數(shù)控技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，它集微電子、計(jì)算機(jī)、信息處理、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體，具有高精度、率、柔性自動(dòng)化等特點(diǎn)，對(duì)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)化、集成化、智能化起著舉足輕重的作用。

     氣門車床使用方便，節(jié)省開模費(fèi)用：數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床是壓力加工設(shè)備中zui具生命力的集機(jī)、電、液一體化的產(chǎn)品，用于各類金屬薄板零件加工，可以一次性自動(dòng)完成多種復(fù)雜孔型和淺拉深成型加工，（按要求自動(dòng)加工不同尺寸和孔距的不同形狀的孔，也可用小沖模以步?jīng)_方式?jīng)_大的圓孔、方形孔、腰形孔及各種形狀的曲線輪廓，也可進(jìn)行特殊工藝加工。

    如百葉窗、淺拉伸、沉孔、翻邊孔、加強(qiáng)筋、壓印等）。通過簡(jiǎn)單的模具組合，相對(duì)于傳統(tǒng)沖壓而言，節(jié)省了大量的模具費(fèi)用，可以使用低成本和短周期加工小批量、多樣化的產(chǎn)品，具有較大的加工范圍與加工能力，從而及時(shí)適應(yīng)市場(chǎng)與產(chǎn)品的變化。