氣門磨床在資料選擇時(shí)有必要思考資料的物理性質(zhì)和機(jī)械性能。因?yàn)榉勰┮苯鹳Y料具有成形尺度精度高，合金選用和燒結(jié)后處理技術(shù)靈敏以及顯著節(jié)省原資料、工時(shí)和動力等長處；因此與其它資料相比具有顯著的競爭力，在內(nèi)燃機(jī)中得到了日益廣泛的應(yīng)用。

     將主軸轉(zhuǎn)速調(diào)至空擋，踩下腳踏閥使夾具浮起，將所修補(bǔ)的氣門導(dǎo)管孔與定位芯軸對準(zhǔn)后，沿定位芯軸加機(jī)械油少量，低速滾動主軸，扳動主軸進(jìn)給手柄，使芯軸慢慢刺進(jìn)導(dǎo)管孔中，至適宜方位后，檢查刀具有無干與，如有干與，剖析因素并加以掃除，如無干與，松開腳踏閥 ，將主軸轉(zhuǎn)速調(diào)至高速檔，刀具方位調(diào)至距加工方位5-10mm，踩下腳踏閥，夾詳細(xì)浮起，按壓綠色按鈕Ⅱ使主軸高速滾動，點(diǎn)踩腳踏閥三至五次，然后松開腳踏閥，缸蓋定位完結(jié)。將主軸轉(zhuǎn)速調(diào)至適宜檔位，這么便能夠開端進(jìn)行鏜修作業(yè)。 

　　即在氣門設(shè)備機(jī)床上用刀具將氣門座圈切削掉。因?yàn)闅忾T座圈被切削到較薄時(shí)，氣門座圈縮短并與氣門座圈底孔失去過盈合作，在切削力的效果下氣門座圈與刀具一同反轉(zhuǎn)，成果可能會致使氣門座圈底孔的尺度改動，圓度不滿足技術(shù)要求。

     因此，選用此法拆除氣門車床時(shí)，為確保氣門座圈與氣門座圈底孔杰出的過盈合作，通常都需要用刀具擴(kuò)展氣門座圈底孔尺度，一起選用相應(yīng)加大外徑尺度的氣門座圈與之配套運(yùn)用。

　　即選用某一拉拔東西將氣門座圈直接從氣缸蓋上拉拔出來。例如：先在氣門座圈內(nèi)圓面上攻制螺紋，然后將相應(yīng)尺度的螺紋桿旋入氣門座圈，在確保氣門座圈和螺紋桿筆直的情況下，用鐵錘悄悄敲擊螺紋桿，直至拔出氣門座圈。選用拉拔法基本上都會改動氣門座圈底孔尺度，尺度改動量取決于拉拔東西的拉拔方法及其用力方法。