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氣門磨床鉸削的工節(jié)流程會(huì)有哪些?

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氣門磨床鉸削的工節(jié)流程會(huì)有哪些?

發(fā)布日期:2019-06-06 作者:天盛 點(diǎn)擊:


    依據(jù)氣門設(shè)備直徑大小及座圈錐角選擇適宜的刀夾及刀片,將刀夾及刀片用螺釘擰緊后刺進(jìn)刀桿下部的卡槽內(nèi),再用對(duì)刀器調(diào)整刀具的回轉(zhuǎn)半徑,使其與對(duì)應(yīng)的氣門尺度相同后再用刀桿下端的頂緊螺釘頂緊刀夾。(對(duì)刀器的運(yùn)用方法:先將氣門桿刺進(jìn)對(duì)刀器中部的V型槽,擰緊端部的把手,使氣門桿與V型面貼緊,調(diào)整對(duì)刀尺,使對(duì)刀尺尖部對(duì)準(zhǔn)氣門大端作業(yè)錐面中部后擰緊緊固把手。



    然后松開夾緊氣門的把手并取出氣門。將對(duì)氣門車床好尺度的對(duì)刀尺套在定位芯軸中部,輕擰端部的把手,使定位芯軸與V型面貼緊,調(diào)整刀具的回轉(zhuǎn)半徑,使刀具加工座圈作業(yè)錐面相應(yīng)的刃口部位與對(duì)刀尺 尖部徑向?qū)?zhǔn),擰緊刀桿下端的兩個(gè)緊固螺釘,取下對(duì)刀器。) 

氣門車床


     選用手藝鉸削的方法來進(jìn)行,其具體技術(shù)進(jìn)程為:選擇適合的刀桿;去掉硬化層;粗鉸,試配;精鉸;密封查驗(yàn)等。 氣門座與氣門座接觸環(huán)帶磨寬或有燒蝕斑痕時(shí),應(yīng)進(jìn)行鉸削修補(bǔ)。鉸削時(shí)應(yīng)運(yùn)用氣門座鉸刀。以下說說氣門磨床鉸削的工節(jié)進(jìn)程如下:



1、根據(jù)氣門導(dǎo)管的內(nèi)徑尺度,選擇適合的鉸刀導(dǎo)桿。鉸刀導(dǎo)桿刺進(jìn)氣門導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)能活絡(luò)翻滾,但不可松曠。

2、根據(jù)進(jìn)排氣門座斜面的不一樣角度選擇好氣內(nèi)座鉸刀,并將鉸刀固定在導(dǎo)桿上。

3、砂磨氣門座接觸環(huán)帶上的硬化層。氣門座接觸環(huán)帶上若有硬化層時(shí),鉸削一般會(huì)使鉸刀打滑。遇到此情況,應(yīng)運(yùn)用粗砂布?jí)|在鉸刀下面先磨掉硬化層。

4、粗鉸。用粗鉸刀鉸削密封斜面,兩手用力要均勻,翻滾要平穩(wěn),直至將燒蝕、斑駁等缺陷鉸去中止。

5、精鉸。用一樣角度的精鉸刀,將斜面悄悄鉸光。

6、鉸修斜面寬度。為減小密封環(huán)帶的寬度并調(diào)整其精確方位,可分別用15°和75°鉸刀鉸削氣門座的上、下口,使氣門頭上的密封環(huán)帶坐落氣門頭斜面的中部或中


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