氣門磨床的作用是專門擔(dān)任向發(fā)起機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出焚燒后的廢氣。從發(fā)起機(jī)構(gòu)造上，分為進(jìn)氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)起機(jī)內(nèi)，與燃料混合焚燒；排氣門的作用是將焚燒后的廢氣排出并散熱。

    缸蓋清洗并擦干凈，替換磨損超差的氣門導(dǎo)管，清理導(dǎo)管 兩頭孔口毛刺，然后擺放在翻轉(zhuǎn)架上面的適宜方位，待檢查觸摸可靠后用兩頭的卡具夾緊。再粗調(diào)夾具轉(zhuǎn)角使氣門導(dǎo)管孔軸線根本垂直于機(jī)床作業(yè)平面。旋轉(zhuǎn)歌夾緊手柄，使兩處滾動副輕微預(yù)緊。 

    氣門車床依據(jù)待修的汽缸蓋選配適宜的刀桿及芯軸（刀桿的選用原則是：對 導(dǎo)管圓柱度完全合格的座圈，應(yīng)優(yōu)先選用萬向刀桿加工。對導(dǎo)管孔微量超差，橢圓度在0.01-0.025mm以內(nèi),且難以替換新導(dǎo)管的座圈,選用直刀桿加作業(yè)為彌補(bǔ)。

    芯軸的選用原則是：依據(jù)導(dǎo)管孔的尺度，盡可能選用與該導(dǎo)管孔配合空隙較小的定位芯軸，且所選用定位芯軸能夠在該導(dǎo)管孔中靈敏滾動和滑動。）。將刀桿芯軸組件安裝到主軸下端的錐孔內(nèi)。調(diào)整主軸箱方位，使主軸升到高方位時，芯軸下端與缸蓋上平面間隔為15-20mm，再將主軸箱鎖緊。

    氣門設(shè)備的發(fā)動機(jī)氣門是高速運(yùn)動件，氣門修理方法的好壞會影響氣門質(zhì)量的好壞，也會影響到乘員的安全。氣門及氣門座是影響發(fā)動機(jī)可靠性、安全性的要害零部件之一，首要用于發(fā)動和封閉發(fā)動機(jī)作業(yè)進(jìn)程中的進(jìn)氣道和排氣道，操控燃料混合氣或空氣的進(jìn)入以及廢氣的排出。氣門及氣門座的作業(yè)環(huán)境非常惡劣，除接受高溫燃?xì)獾母g外，還要接受氣缸內(nèi)迸發(fā)壓力的沖擊,首要失效形式為磨損。