(1)氣門漏氣響

　　氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)載和低速時更為明顯，聲音隨著負(fù)載的增加而增加。主要原因是當(dāng)鉸削氣門座時，由于氣門內(nèi)孔的不當(dāng)操作或過度磨損，導(dǎo)致氣門座偏斜?；驓忾T間隙太小，導(dǎo)致氣門燒蝕，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不緊密并導(dǎo)致漏氣。

　　氣門車床廠家處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。

　　(2)氣門敲擊響

　　在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，發(fā)動機(jī)溫度改變或斷火時聲響無變化。

　　主要原因：

　　1調(diào)整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損)，氣門未調(diào)整好。

　　2氣門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致。

　　3氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導(dǎo)管磨損過甚。

　　氣門車床廠家處理方法：重新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴(yán)重的部件。

　　(3)氣門彈簧折斷，應(yīng)更換。

　　(4)氣門座響，座圈脫落。

　　氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當(dāng)造成松曠，材料選擇不正確以及受熱或氣門座鑲配過程中變形太大氣門座不符合要求。

　　氣門車床廠家處理方法：根據(jù)組裝工藝要求重新安裝氣門座，其上端面與閥體平面齊平，上部應(yīng)打磨平整。